En ny generation af Terberg RT 183/223/283/323 lægger sig i spidsen med førerkomfort, sikkerhed og enkel vedligeholdelse.
De stærke sider ved RoRo-terminaltraktorerne er blevet endnu stærkere.
Gør klar til at sætte terminalarbejdet op i et højere gear. Erfaringer fra tusindvis af driftstimer og ny teknologi går op i en højere enhed, når Terberg i april 2010 præsenterer fremtidens generation af RT-terminaltraktorer. De specialiserede heavy-duty maskiner med hhv. 2 og 4 hjulstræk er forbedret på en lang række områder, der øger den samlede effektivitet ved RoRo-håndtering, terminalarbejde og andre former for opgaver. Et af de områder, der har været fokus på, er at skabe det bedst mulige arbejdsmiljø for føreren. Derfor er VIPkabinen på de nye Terberg-maskiner uden tvivl verdens bedste inden for sin kategori målt på ergonomi, sikkerhed og lavt støjniveau.

Mere plads og fantastisk udsyn
Kabinen byder først og fremmest på mere plads, der gør det let at komme ud og ind og få plads til hjelm m.m. Instrumenter og kontakter er placeret ergonomisk korrekt, så de uden besvær kan ses og betjenes fra sædet. Førersædet er luftaffjedret som standard og kan indstilles, så det giver en perfekt kørestilling uanset vægt og højde. Afstanden mellem ratstamme og sæde kan justeres i alle retninger, så den passer perfekt til den enkelte førers behov. Derudover kan vinklen og højden på ratstammen også tilpasses individuelt for at sikre den bedst mulige ergonomi. Opbygningen af den nye kabine giver et fantastisk udsyn fra førerpladsen. Føreren kan se, hvad der foregår i alle retninger og har frit udsyn til skamlen og terminaltraktorens front uden at skulle rejse sig fra sædet. Samtidig yder kabinen optimal beskyttelse ved uheld. Opbygningen er kollisionstestet og godkendt i forhold til ROPS (Roll Over Protection Structure) og FOPS (Falling Object Protection Structure).
Unik vendbar førerplads
Terberg RT 183/223/283/323 leveres som standard med en unik vendbar førerplads. I stedet for blot
at dreje rundt beskriver sædet en bue under rotationen, der giver mere plads til chaufføren. Kabelføringen er desuden forenklet i forhold til tidligere for at sikre en mere effektiv rotation.
Sæde, pedaler og instrumenter fungerer som en samlet enhed, der lynhurtigt kan vendes i kørsels-retningen, når f.eks. trailere skal bakkes ombord på et skib. Lavere støjniveau Terberg terminal-traktorer er i forvejen kendt for et lavt støjniveau i og udenfor kabinen, der langt overstiger de lovmæssige krav på området. Fremover sænkes støjniveauet yderligere gennem en række forbedringer som en integreret lydisolering mellem motor og kabine og ved generelt at vælge lydsvage komponenter. Specielle gummibeslag og luftaffjedring sikrer desuden, at føreren kun i meget begrænset omfang mærker vibrationer i kabinen.
Let og sikker adgang
Skridsikre platforme og trapper på Terberg terminaltraktorerne giver ubesværet adgang til kabinen og gør et let at udføre de forskellige opgaver forbindelse med trailer- eller containerhåndtering.
Mindre venderadius - større manøvreevne
Plads er ofte en mangelvare de steder, hvor terminaltraktorer anvendes. Stor manøvredygtighed er derfor efterspurgt. RT-modellen er designet til at kunne vende på mindre plads end tidligere:
• Styrevinkel på den nye Terberg RT = max. 47°
Venderadiussen varierer naturligvis alt efter akselafstand, dækstørrelse osv. Fri adgang til maskinen
Stor driftssikkerhed og enkel vedligeholdelse er en anden stærk side ved Terberg maskinerne, som nu styrkes yderligere. F.eks. kan den tipbare kabine vippes 71° op og sikre uhindret adgang til motoren i forbindelse med service og reparation. Af andre nyheder kan nævnes en innovativ flad køler - med tre uafhængige kølemoduler placeret ovenpå hinanden til hhv. intercooler, motor og gearkasse - der er lettere at rengøre og vedligeholde. Ny teknologi bag låse-sensorer og kongebolt
sikrer desuden en fjernbetjening med korrekt sammenkobling uden irriterende fejlmeldinger.